在深入开展树立和践行正确政绩观学习教育中，集团公司牢固树立重实干、做实功、求实效的鲜明导向，坚持靶向发力，以时限优化提升为抓手，牢记“为民造福是最大政绩”，一张蓝图绘到底、一茬接着一茬干，用实际行动将正确政绩观转化为破解发展难题、推动寄递主业提质增效的强劲动力。自今年初集团公司开展时限优化提升专项行动以来，全网时限攻坚成效显著，整体时限水平持续提升，中国邮政“安全、可靠、准时”的良好品牌形象进一步深入人心，真正把学习教育成效体现在推动中国邮政高质量发展的实效上。
6月3日凌晨，一架邮航飞机自辽宁大连起飞，经停山东烟台、落地江苏南京，这架“邮政EMS樱桃专机”每日一班，仅用数小时，就能将刚从枝头采摘下的鲜果运至长三角核心区；
当天清晨，河南桐柏山腹地，新鲜茶叶被放入邮政无人车，几小时后，便被送到城区专卖店上架；
晚上，载有特快专递邮件的高铁列车驶出重庆，自今年4月重庆至贵阳、重庆至襄阳两条高铁邮路开通后，两地文件型特快邮件实现“高铁直达”，较原有时限缩短约0.5天……
这背后，蕴藏着中国邮政近年来细化到每一条邮路、每一个环节的时限管控与提升。
时限是寄递业务“生命线”，近年来，中国邮政持续推动全网时限水平稳步提升。秉持真抓实干的作风、心怀“时时放心不下”的责任感，今年1月，集团公司正式启动新一轮时限优化提升专项行动，推进9699条核心邮路提速达标，推动时限水平再上新台阶。
以时限提升重塑竞争优势
中国邮政全网上下始终以正确政绩观干事创业，将时限提升作为长期任务，以战略定力和耐心，坚持一张蓝图绘到底，滴水穿石，久久为功。自2019年以来，中国邮政不断探索实践、总结提升，着力推动核心管理工具持续迭代，基于行业竞争、自身能力提升和市场发展需要，提炼出“六大改革”、时限“五库”和“八步法”、路长制、四象限工作法等工作路径，逐步构建起完备的时限管控体系。今年1月，在时限优化提升专项行动部署电视电话会议上，集团公司党组书记、董事长刘爱力指出，经过几年的持续投入与建设，寄递业务无论是基础能力、收分运投能力，还是运营管控能力、IT支撑能力都有了极大提升。
凡益之道，与时偕行。如今，快递行业已进入拼科技、拼算力的智能时代，进入上下游生态协同、仓配一体化发展时代，进入时限分秒必争的红海竞争时代。刘爱力强调，全网要深刻认识到，抓好时限提升是应对竞争、推动发展的关键所在，是擦亮品牌形象、赢得社会认可和客户认可的关键所在，是打造优势、赢得未来的关键所在。必须出实招、下重拳、强管控，牢牢守住“生命线”，以时限优势重塑品牌，扛起行业“国家队”的旗帜，让中国邮政重新成为客户的第一选择。
“发令枪”响起，2026年时限优化提升专项行动全面启动。集团公司副总经理温少祺在启动会上发出“全面对标、压实责任、有标必达”的动员令，明确部署全网线路分三阶段开展时限提升相关工作，逐级设定目标，逐步优化提升。集团公司寄递事业部迅速响应，第一时间细化落实方案，2月，《中国邮政集团有限公司关于开展时限优化提升专项行动的通知》下发，再次明确整体工作任务：逐一破解五大堵点，精准施策，对症下药；压实“四组三中心”管控责任，建立日通报、周复盘、月分析的常态管控机制，做到层层压紧、落实到人。目前，第一阶段重点提速的9699条核心邮路均达成阶段性目标，第二、第三阶段提速攻坚的号角已然吹响。
以重点突破带动全局跃升
把准方向、锚定目标。时限优化提升专项行动启动后，全网上下瞄准“四类重点线路”，抓住关键精准发力，以重点突破带动全局跃升，用“庖丁解牛”的方式方法对问题“逐项分析、逐个盯办、逐一解决”，做到有标必达。
通过邮路一条一条捋，靶向拆解“贵阳—上海”邮路的核心痛点，开通贵阳邮航专线，时限水平领跑行业；“临沂—西安”邮路新增频次，强化干线车辆运行管控，上午收寄特快邮件全部赶发当晚民航航班；“广州—天门”邮路干线车辆提前发车时间，增加发车班次，实现邮件提前半天投递；“昆明—西双版纳”邮路实行多式联运，开通“昆明—普洱—西双版纳”动车邮路。通过环节一节一节掰，山西省邮政分公司寄递事业部自4月下旬起将洪洞县邮政分公司的邮件分拣关系，由侯马邮件处理中心调整至太原邮件处理中心直接负责，不仅有效解决了以往时限滞后的问题，还实现了成本的精准管控；宁夏回族自治区邮政分公司减少区内经转次数，推动进口邮件时限水平大幅提升，有力促进特快进口业务量增长；西藏自治区邮政分公司借力民航资源，开通“拉萨—昌都”民航邮路，并将关键邮路的发车时间提前，推进区内互寄时限达成率显著提高……
狠抓落实、有令必行。在今年时限优化提升专项行动中，集团公司进一步深化改革，着力推进建立“总部—省（区、市）邮政分公司—生产机构”三级标准化、全流程、可追溯的时限闭环管控体系，依托信息化手段开发相关系统功能，真正做到时限管控一竿子到底。
各省（区、市）分公司则进一步落实集团公司要求，明确各机构的生产管控角色，将管控职责穿透到地市、县及最小生产机构。广西壮族自治区邮政分公司遇到邮件逾限问题后，直接管控生产机构负责人，2小时内未解决就升级管控，直至市级分公司“一把手”，通过闭环管控确保将每件邮件准时送达客户手中；甘肃省邮政分公司建立“时限、规划、调度、服质”闭环联动机制，多措并举优化网络组织，推动邮件加速运出；山东省邮政分公司以日通报、周总结、月分析管控体系，对时限卡点机构实行清单式管理、系统性帮扶，逐渐消除薄弱环节。
如今，各省（区、市）分公司对“收分运投”这四大寄递关键环节全过程实时监控，解决异常问题的指令直接推送至最小机构的具体责任人，实现直接调度、直接干预、直接纠偏。
全网以一线实操实干破解堵点难点，用钉钉子精神推动一条条邮路的优化、一个个具体问题的解决，促进邮政寄递业务的时限优势从“点”连成“线”，再从“线”拓展到“面”，又快又稳、持续提升。
以能力提升增强群众幸福感
从国家邮政局一季度抽样实测数据来看，邮政全网时限提升效果显著。其中，时限优化提升专项行动第一阶段重点邮路时限提升尤为突出。
越来越快的时效不断增强人民群众用邮的获得感、幸福感。
“一骑红尘妃子笑。”5月15日，“湛江—南京”荔枝邮货专线正式通航，为今年荔枝季再添分秒必争的运力保障。广东省邮政分公司在荔枝季开通60条荔枝专属空运线路，覆盖全国27个省份，省际112个重点城市的消费者次日就能尝到新鲜采摘的荔枝，古时需要耗费大量人力物力、跨越千里天堑才能吃上一口的新鲜荔枝，如今实现了“客户下单即上门”的高效送达。“烟花三月下扬州。”4月，江苏省扬州市广陵区暮三春茶庄的“绿杨春”供不应求。“游客来了，都想尝尝本地的茶叶，通过邮政下单后，最快当天、最迟次日上午送到。”茶庄负责人龚劲林连连称赞，“邮政的寄递速度让人很放心。”
越来越高效的物流网持续提升邮政服务人民群众的能力。
邮区中心焕新升级——5月23日，央视一套《新闻联播》、央视十三套《新闻直播间》栏目连续报道西安邮区中心邮件处理中心二期工程建设，该工程预计今年11月完成，投产后将实现自动化水平全面升级，中心邮件处理能力将提升至原来的5倍；5月，广东揭阳邮区中心正式投入运营，作为省际中心和粤东地区邮政综合枢纽，新中心集智能化、集约化于一体，极大增强了区域邮政网络的承载和辐射能力……
无人化应用快速普及——在安徽，8条无人机邮路覆盖跨山、跨湖、跨江、跨城市的低空物流多个场景，让邮政服务跨越天堑、穿越云海，直达“家门口”；在西藏区昌都市，当地邮政推出适配高海拔复杂路况的无人快递配送车，并在类乌齐县邮政分公司快递分拨中心试运行，为高海拔地区城乡末端投递“最后一百米”注入强劲科技动能；在河南省郑州市邮政分公司众意路揽投部，1台容积为5立方米的无人车每日多次往返接驳邮件，投递频次由每日2次提升至4次；在浙江省金华市金东区源东乡，邮政无人车承担起该乡17个村自提点的邮快共配任务，让快递实现“村村通”。
为人民出政绩，以实干出政绩。“十五五”开局之年，中国邮政全网上下以落实之“锤”钉牢发展之“钉”，时限优化提升专项行动第一阶段取得扎实成效。乘势而上，接续奋斗，中国邮政正以更大的力度、更实的举措，推动整体行动最终取得更大实效，更好地满足客户对时限的要求，助力实现人民对美好生活的向往。
